Zdieľanie bicyklov bez doku môže byť na rok 2018

Prístup k pracovnému bicyklu je jednou z najväčších prekážok pri bicyklovaní.

V roku 2018 môže byť jednoduchší prístup k bicyklom, keďže Nice Ride Minnesota – prevádzkovateľ ekologických bicyklov na zdieľanie bicyklov od roku 2010 – zvažuje súkromné ​​návrhy na tisíce nových bicyklov na zdieľanie bicyklov v Minneapolise a St. Paul. Ich víziou je oveľa viac bicyklov dostupných za oveľa nižšie náklady – pravdepodobne 1 dolár na cestu alebo dokonca menej so zľavnenými sadzbami.

Tento posun má potenciál zmeniť miestnu krajinu pre cyklistiku a podporiť státisíce ďalších bicyklových jázd.

Bezdockové zdieľanie bicyklov

Základom posunu bude odklon od súčasného dokovaného modelu Nice Ride, kde dostanete bicykel na stanici a musíte ho vrátiť na stanici.

Namiesto toho sú návrhy na zdieľanie bicyklov „bez doku“, kde zákazníci lokalizujú bicykle, pristupujú k nim a zamykajú ich pomocou aplikácie pre smartfóny. Bez staníc je zdieľanie bicyklov menej nákladné a môže potenciálne obsluhovať oblasti, kde dnes stanice nie sú životaschopné.

Podiel bicyklov bez doku sa v Číne v posledných rokoch rozrástol – s úžasným vplyvom niektorí to nazývajú jedným zo „štyroch skvelých nových vynálezov“ Číny — a rozširuje sa po celom svete. V Spojených štátoch sa tento rok otvorilo zdieľanie bicyklov bez doku v Seattli, Dallase a Washingtone, DC, pričom čoskoro sa očakávajú mnohé ďalšie systémy. Rýchlu expanziu podporujú súkromné ​​spoločnosti, ktoré prilákali viac ako 1 miliardu dolárov rizikového kapitálu.

Seattle, Washington, DC a niekoľko ďalších amerických miest vytvorili predpisy pre zdieľanie bicyklov bez dokov a následne ich otvorili pre konkurenčné spoločnosti. Seattle má aspoň 3 konkurenčné spoločnosti na zdieľanie bicyklov.

Proaktívny prístup Nice Ride

Nezisková organizácia Nice Ride Minnesota namiesto toho, aby čakala, kým na dvere zaklopú na dvere v Minneapolise a St. Paule, zaujala veľmi aktívny prístup. Rozhodli sa, že môžu lepšie slúžiť svojim zákazníkom a napredovať vo svojom poslaní prechodom na bezdockový systém financovaný súkromnou spoločnosťou.

„Je skvelé mať možnosť mať 10,000 XNUMX ďalších bicyklov a byť schopný podporiť oveľa viac ľudí na bicykli,“ povedal výkonný riaditeľ Nice Ride Bill Dossett.

V auguste Pekná jazda vydal žiadosť o predloženie návrhov pre „prechod systému zdieľania bicyklov Twin Cities“. Z tejto RFP sa zúžili na dvoch finalistov: Vápno na bicykli a motivovať.

V oboch prípadoch by Nice Ride spolupracovala s touto spoločnosťou a v ideálnom prípade s mestom Minneapolis, mestom St. Paul, University of Minnesota a Minneapolis Park and Recreation Board na prechode zdieľania bicyklov na bezkotúčové v priebehu niekoľkých nasledujúcich rokov.

Nice Ride si plánuje zachovať svoj staničný systém a bicykle v roku 2018, takže obnovenie členstva je stále skvelý nápad. K tomu by prešli tisíckami nových bicyklov bez doku od svojho nového partnera.

Vypočujte si finalistov

V spolupráci s Nice Ride organizujú Our Streets Minneapolis a St. Paul Bicycle Coalition verejnú príležitosť, aby si ľudia v pondelok 6. novembra od 7:8 do 30:3 vypočuli od dvoch finalistov bikesharingu ich vízie zdieľania bicyklov. :XNUMX v Macalester College Campus Center, XNUMX Snelling Ave. S., St. Paul.

LimeBike aj Motivate predstavia svoje návrhy na podujatí. Ľudia môžu poskytnúť spätnú väzbu na stretnutí alebo zaslaním e-mailu na adresu [chránené e-mailom] pred 5:7 dňa XNUMX. novembra.

Ďalšie informácie nájdete na stránke niceridemn.org.

Otázky zostávajú

Okolo budúcnosti zdieľania bicyklov bez dokovacích staníc panuje na miestnej úrovni veľké vzrušenie, no sú tu aj otázky.

Dossett z Nice Ride uznáva, že „našou veľkou požiadavkou je, aby mestá, University of Minnesota a Park Board spolupracovali s nami“ na spoločnej vízii budúcnosti zdieľania bicyklov. Každý subjekt sa musí rozhodnúť, či chce spolupracovať s jedným dodávateľom alebo ako chce regulovať zdieľanie bicyklov.

Existujú otázky, kde budú bicykle dostupné a komu budú prospešné; kde môžu bicykle parkovať a ako sa s nimi zaobchádza, ak sú zaparkované zle; údržba; a dlhodobú udržateľnosť. Nice Ride tvrdí, že na všetky tieto otázky možno najlepšie odpovedať spoluprácou.

Bez ohľadu na konečné voľby sa podiel bicyklov v Twin Cities pravdepodobne čoskoro zmení.

Na Twin Cities sa pozerá množstvo súkromných spoločností na zdieľanie bicyklov a väčšina pozorovateľov si myslí, že zdieľanie bicyklov bez dokov tu bude, tak či onak, počnúc rokom 2018. Je vzrušujúce pomyslieť si, ako to bude naďalej podporovať rast v cyklistike na miestnej úrovni. .

Naše ulice Minneapolis a Nice Ride Minnesota usporiadali v septembri šťastnú hodinu o budúcnosti zdieľania bicyklov. Ešte viac sa o tom môžete dozvedieť na ourstreetsmpls.org/dockless_bikeshare_coming_to_minneapolis_in_2018.

 

Ethan Fawley je výkonným riaditeľom Our Streets Minneapolis.