Severná slučka, pomenovaná po trolejbuse, ktorý slúžil tejto oblasti koncom 1800. storočia, je srdcom komerčného Minneapolisu a prosperuje. Prerobené sklady, liatinové výklady, prerobené nakladacie rampy, opotrebované maľované nápisy, kuriózny oceľový most, elegantné nákupy, ocenené reštaurácie – je to ako naša vlastná Greenwich Village.
Okrem množstva obchodov s pánskym oblečením ponúka North Loop niekoľko butikov, galérií a obchodov s rámami, jogové štúdiá, požičovne kajakov, obchod s bicyklami, niekoľko pivovarov, početné kaviarne, obytné lofty a na jeseň otvorenú aj 124-izbový hotel.
Severná slučka sa vyvinula koncom 19. a začiatkom 20. storočia, keď sa v rastúcom Minneapolise zbiehalo niekoľko železníc. Pri St. Anthony Falls prekvitalo mletie múky a veľkoobchody a predajcovia poľnohospodárskeho náradia vybudovali v Severnej slučke obrovské sklady. Vlaky ťahali až k nakladacím rampám, presúvali žatevné vybavenie, traktory, železiarsky tovar, tašky, oblečenie, ovocie, orechy, sušienky, potraviny, múku, farby a dokonca aj autá Model T.
Minneapolis sa stal hlavným distribučným a veľkoobchodným centrom pre horný stredozápad – a ďalej. Podľa webovej stránky mesta Minneapolis medzi rokmi 1880 a 1907 vzrástol veľkoobchod pochádzajúci z Warehouse District na 280 miliónov dolárov z 24 miliónov dolárov. V roku 1919 dosiahol hranicu 1 miliardy dolárov.
Mnohé z budov Severnej slučky zostali v priebehu času nezmenené. Spoločne vytvárajú historickú štvrť Minneapolis Warehouse. Ak sa chcete dozvedieť viac o budovách, prečítajte si príručku Larryho Milleta „AIA Guide to the Twin Cities“ alebo navštívte stránku tu.
Tu je niekoľko mojich obľúbených:
CENTRUM PODUJATÍ ARIA (bývalý sklad)
100 1st Ave. N.
Pôvodne postavená v roku 1889, táto prestavba v štýle gotického obrodenia bola navrhnutá architektom Štátneho kapitolu v Minnesote Cassom Gilbertom v roku 1902.
KOLONIÁLNY SKLAD (Minneapolis Street Railway Company)
212 3rd Ave. N.
Táto budova, ktorú v roku 1885 navrhli architekti Dunnell & Elliott, bola epicentrom konskej a elektrickej dopravy v Minneapolise. Kone boli chované v stajniach priamo v budove a električky v prevádzkyschopnom stave udržiavali priamo na mieste lakovne a drevospracujúce závody.
CENTRUM DOPRAVNEJ ZÓNY PRE VIZUÁLNE UMENIE (Moline, Milburn & Stoddard Company)
250 3rd Ave. N.
Vápencová komerčná budova, ktorú navrhol Joseph Haley v roku 1886 pre veľkoobchodníka s poľnohospodárskymi náradím, má trojposchodovú prístavbu, ktorú Kees a Colburn pridali v roku 1925. Budova sa tiež používala ako pekáreň a sklad pre spoločnosť National Biscuit Company.
RIVERWALK LOFTY (budova Lindsay Brothers)
400 1. sv. N.
Architekt Harry Wild Jones navrhol túto budovu v roku 1895, asi o desaťročie skôr ako jeho masívny sklad Butler Brothers (Butler Square). Lindsay Brothers predávala náradie a inštalatérske a vykurovacie potreby a tvrdila, že je najväčším nezávislým veľkoobchodníkom s poľnohospodárskym náradím v Spojených štátoch.
CREAMETTE LOFTY (Budova šampióna)
420 1. sv. N.
Ovplyvnený architektúrou HH Richardsona, tento sklad pre viazač, kosačku a kosačku navrhol Long & Kees v roku 1896. Mother's Macaroni kúpili budovu v roku 1916. Okrem vlastných produktov vyrobili makaróny na rýchle varenie. pre obchodníka s potravinami z Minneapolisu Jamesa T. Williamsa. Jeho produkt, Creamette, sa stal tak populárnym, že prevzal spoločnosť.
STAVEBNÝ TRAKTOR (The Deere-Webber Company)
800 Washington Ave. N.
Táto výrazná budova, ktorú navrhli architekti Kees & Colburn v roku 1902, má klenutý vchod v štýle Louisa Sullivana s terakotovými ozdobami vrátane dvoch prominentných jeleních hláv. Deere-Webber Company bola odnožou John Deere & Company. Obrovské výťahy v budove slúžili na presun obilných kombajnov.
VEŽOVÉ LOFTY (Northern Bag Company)
700 Washington Ave. N.
Spoločnosť Northern Bag navrhnutá spoločnosťou Hewitt & Brown v roku 1920 a ľahko rozpoznateľná podľa impozantnej veže vyrábala vrecia z pytloviny, juty a bavlny, ktoré používajú miestne mlyny.
CENTRUM FORD (Závod Ford Ford Center v Minneapolise)
420 5. sv.
Ford začal vyrábať autá v Minneapolise v roku 1912 a potom si o pár rokov najal Kees & Colburn, aby postavili efektívnejší, vertikálny montážny závod. Modely T sa pri práci od najvyššieho poschodia nadol skladali kus po kuse, až kým nedosiahli prvé poschodie, a potom sa naviezli na čakajúce železničné vagóny. Denne sa tam montovalo štyristo áut, až kým sa Ford v roku 1923 nepresťahoval do St. Paul.
918 LOFTOV (LaVoris Chemical Company)
918 3. sv. N.
Táto budova v neoklasickom štýle, ktorú v roku 1922 navrhli Long & Thorsov, bola domovom spoločnosti LaVoris Company. Spoločnosť LaVoris, ktorú založili dvaja drogéri z Minneapolisu, bola prvýkrát použitá ako antiseptikum v občianskej vojne a potom sa stala populárnou ústnou vodou.
TIPY PRE HAPPY HOUR: Dve z najstarších nápojov a reštaurácií v Minneapolise sú v Severnej slučke: Monte Carlo (219 3rd Ave. N.) a Clubhouse Jäger (923 Washington Ave. N.) boli obe založené v roku 1906.
Sledujte Lindu Koutsky na Facebooku
