写真提供:オースティン・マカルス

より青く、より黄色く、そしてさらに良く

更新日: 29 年 2018 月 2 日 – 午後 36 時 XNUMX 分

改修工事を経て、アイリーン・ヒクソン・ホイットニー橋が鮮やかな色に戻った

ローリング パークとミネアポリス彫刻庭園を結ぶ象徴的な歩道橋は、XNUMX か月にわたる改装工事を経て、XNUMX 月に再オープンしました。

シア・アルマジャニが設計したアイリーン・ヒクソン・ホイットニー橋は、ミネアポリスを拠点とするアーティストの作品を紹介するウォーカー・アート・センターの回顧展「フォロー・ディス・ライン」の9月XNUMX日の開幕に向けて絶好調となる。

州間高速道路 375 号線にかかる 16 車線にまたがるこの高さ 94 フィートの橋は、ミネソタ州運輸局によって 2.5 月初旬から XNUMX 万ドルをかけて改修工事が行われました。 改修工事は主に装飾的なもので、橋の特徴的な色である青、黄、緑を塗り直し、新しい木のデッキを設置し、歩道に沿って書かれたピューリッツァー賞受賞詩人ジョン・アシュベリーの詩の金属文字を取り替えた。

ウォーカーはまた、今後数週間でスチール製のヘッドフレーム全体に一連のライトを追加し、初めて橋を照らす予定であり、これはアーティストの当初のビジョンの詳細です。

ツインシティの著名な芸術後援者の名前にちなんで名付けられたこの橋は、1988 年に彫刻庭園の開園に際し、当時ウォーカーのディレクターだったマーティン・フリードマンによって依頼されました。アルマジャニは、ミネアポリスのさまざまな部分を「一緒に編む」ために歩道橋を設計したとウォーカーのキュレーター、ビクトリア・サンは述べました。言った。

多くの人がその歴史を知らないとしても、「この橋はツインシティの象徴のようなものになっています」とソン氏は語った。 「非常に多くの人が車で下をくぐり、歩いて渡ったり、自転車で渡ったりしているが、この橋が機能している橋であると同時に芸術作品であることを認識していないのかもしれない。」

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この橋は「彫刻と建築のハイブリッド」で、交差した鉄骨梁と、中央で結合する対向するアーチを備えた長方形のフレームで構成されています。

「橋を見てみると、実際にはさまざまなタイプの橋が XNUMX つの橋にまとめられています」とソン氏は述べ、吊り橋の側面がアーチ橋と組み合わされていると指摘しました。

「機能的であると同時に、アルマジャニの芸術的感性もかなり取り入れられています」と彼女は言いました。

アルマジャニとウォーカーは改修工事中にMnDOTと緊密に協力し、修復がアーティストの願望に一致することを確認したが、これは典型的なプロジェクトでは通常起こらない経験だ、とMnDOTプロジェクトマネージャーのクリスチャン・ホバーグ氏は語った。

「私たちはエンジニアの代理店として、エンジニアリングの観点から[修理]に取り組んでいます」とホバーグ氏は語った。

一方、アルマジャニはより芸術的な方向性を提供しました。

「彼はただ(橋を)当初の構想に戻したかっただけです」とホバーグ氏は付け加えた。

パートナーシップは再塗装プロセスにおいて特に重要でした。 アルマジャニ氏は当初、モンティチェロに由来する色である「ジェファーソンイエロー」と、ミネソタの青い空をイメージした「ライトペールブルー」で橋を塗装したとサン氏は語った。

時間の経過とともに色が褪せてきたため、MnDOT は単に現在の色をサンプリングして橋の上にペイントすることはできませんでした。 代わりに彼らは完全な再調整を行い、プラスチックのドレープで橋を覆い、鉄骨梁の塗料を吹き飛ばし、アーティストのデザインに合わせて慎重に選択され、細心の注意を払って塗装された新しい色を再適用しました。

「私たちは確かに下調べをしました…塗装を取り除く前に」とホバーグ氏は言いました。 「[私たちは] 橋に最終的に反映される色が[アルマジャニの] 目に正しいものであることを確認したかったのです。」

他の修正に加えて、ホバーグ氏のチームは、時間の経過とともに腐食したコンクリートと小さな鉄骨部分の小規模な構造修復を行いました。 新しい調整は約XNUMX年間続くはずです。

「時間の経過とともに、状況は悪化します」と彼は言いました。

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ソンさんは完成したプロジェクトを披露することに興奮しており、「アーティストが意図した橋を歩いて渡る体験を人々に提供する」と語った。

再開から XNUMX 週間後の暖かい金曜日の午後、橋は歩道を歩いたり、走ったり、自転車で横切ったりするあらゆる年齢層の観光客で賑わっており、多くの人が足を止めて街のスカイラインを背景に写真を撮っていた。

ウィスコンシン州ハドソンから訪れたベブ・ハーゲンさん(54)は初めて橋を訪れた。 ハーゲンさんは、何年も車で通っているものの、「実際に見る時間は一度もなかった」ので、この建築を見るのが楽しかったと語った。

「まるで生きた芸術作品のようです」と彼女は特にアシュベリーの詩を称賛した。 "それは本当に美しいです。"

ナルドス・センベタさんはエチオピアからの訪問者に橋を見せびらかしており、その訪問者は「この橋を見てとても気に入った」と言いました。

ブルーミントン出身でウォーカー川の近くで働く建築家ポール・アンダーソン氏は、橋が最初に建設されたときのことを思い出した。

「いつも楽しんでいます」と彼は言いました。 「素晴らしい彫刻ですね。」

アンダーソンと彼の家族は、アーティストの60年にわたる作品を網羅したアルマジャニ展を見にまた来るだろうと語った。

ソン氏によると、今回のショーではアルマジャニの屋外プロジェクトだけでなく、絵画、彫刻、図面、小規模な建築デザインなどのスタジオ作品も紹介されるという。

「私たちはアルマジャニの実践の裏側を人々に見せたかったのです」とソン氏は語った。

しかし、アイリーン・ヒクソンのホイットニー橋は、今後もミネアポリスでアルマジャニの最も有名な作品の XNUMX つとして機能し続けるでしょう。 そして、その新たな改装により、さらに多くの人が注目するだろうとソン氏は考えている。

「この新しい改修により、私たちはそれを再び強調し、再び人々の注目を集めようとしているのです。」と彼女は言いました。

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